Leistungen
Bis zur Prüfstelle und zurück
Die Vorbereitung folgt den Kontrollpunkten der Prüfstelle, von unten nach oben: Unterboden, Bremsen, Fahrwerk, Beleuchtung, Abgas, Innenraum. Sie bekommen die Mängelliste, bevor irgendetwas repariert wird.
Vorkontrolle nach Prüfpunkten
Fahrzeug auf der Bühne, Punkt für Punkt durchgegangen. Ergebnis als schriftliche Liste mit Fotos.
Bremsenprüfstand
Messung der Bremswirkung und der Differenz pro Achse. Werte kommen ins Protokoll.
Abgasmessung
Für Benziner und Diesel im Haus. Beim Partikelfilter prüfen wir zusätzlich den Gegendruck.
Mängelbehebung
Nur, was die Prüfung wirklich verlangt, plus was wir Ihnen als bald fällig melden. Entscheid liegt bei Ihnen.
Vorführung durch uns
Wir fahren zur Prüfstelle und nehmen den Termin wahr. Sie müssen nicht dabei sein.
Nachkontrolle
Wird etwas beanstandet, beheben und führen wir erneut vor. Die Nachkontrolle ist in der Pauschale enthalten.
Termin
Vorführtermin anfragen
Geben Sie Kontrollschild, Modell, Jahrgang und das Datum auf Ihrem Aufgebot an. Wir melden uns an Werktagen innert eines Tages mit einem Vorschlag.
Häufige Fragen
Frist, Aufwand, Rückzug
Bevor jemand die MFK bei uns bucht, will er dreierlei wissen: was es am Ende kostet, wie lange das Auto weg ist und was passiert, wenn die Reparatur teurer wird als das Fahrzeug wert ist. Hier stehen die Antworten.
Wie lange bleibt das Auto bei Ihnen?
Vorkontrolle und Vorführung schaffen wir in der Regel an einem Tag. Kommen Reparaturen dazu, sind es je nach Teileverfügbarkeit zwei bis drei Tage. Den Ersatzwagen reservieren wir gleich mit.
Was kostet die MFK insgesamt?
Unsere Pauschale für Vorbereitung und Vorführung beträgt CHF 280.–, dazu kommt die Gebühr der Prüfstelle. Reparaturen werden erst nach Ihrer Freigabe ausgeführt und separat verrechnet.
Kann ich nach der Vorkontrolle noch aussteigen?
Ja. Sie erhalten die Mängelliste mit Kostenschätzung und entscheiden dann. Verrechnet wird in diesem Fall nur die aufgewendete Zeit für die Kontrolle, nicht die ganze Pauschale.
Mein Aufgebot läuft bald ab, geht das noch?
Melden Sie sich möglichst früh, wir halten Plätze für Aufgebote mit naher Frist frei. Wird es knapp, kann die Prüfstelle die Frist auf Gesuch hin verlängern; wir helfen beim Formular.
Lohnt sich die Reparatur bei einem alten Auto noch?
Wir rechnen Ihnen die Kosten gegen den realistischen Marktwert auf. Liegt die Reparatur deutlich darüber, sagen wir das offen und zeigen Alternativen von unserem Platz.
Muss ich beim Termin auf der Prüfstelle dabei sein?
Nein, wir führen das Fahrzeug für Sie vor. Sie geben uns Fahrzeugausweis und Aufgebot mit, den Rest erledigen wir. Nach der Prüfung rufen wir Sie mit dem Ergebnis an.